NPA
قال رئيس وكالة الطاقة الدولية ، فاتح بيرول إن الهجمات الأخيرة على ناقلتي النفط في خليج عمان تثير مخاوف حول أمن الطاقة.
وتعرضت ناقلتا نفط كانتا تبحران في بحر عمان، الخميس إلى هجوم متكرر حيث تم إجلاء طاقمي الناقلتين إلى مكان أمن.
وألقى مايك بومبيو، وزير الخارجية الأمريكي اللوم على إيران في الهجوم الذي وصفه بـ “الصارخ” على ناقلتي نفط الخميس، قائلا إن الولايات المتحدة أجرت تقييمها بناءً على معلومات استخبارية عن نوع الأسلحة المستخدمة.
ونفت إيران مزاعم الولايات المتحدة الأمريكية بأنها تقف وراء الهجمات على ناقلتي نفط في خليج عمان، قائلةً أنها “ترفض وبشكل قاطع هذه المزاعم”.
وبدوره رد وزير الخارجية الإيراني محمد جواد ظريف بالقول إن المزاعم الأمريكية بشأن مسؤولية إيران عن الهجمات على ناقلتي نفط في خليج عُمان تأتي في سياق “دبلوماسية التخريب”.
وقال ظريف في تغريدة على تويتر ” تقفز الولايات المتحدة على الفور لتقدم مزاعم ضد إيران دون أدنى دليل حقيقي أو عرضي”.
وبدوه قال وزير الخارجية البريطاني، جيريمي هنت، فجر اليوم ، أن لندن ترى إيران مسؤولة عن الهجمات على ناقلتي النفط في خليج عمان.
ونقلت قناة “بي بي سي” عنه قوله “نقطة البداية تتمثل في أن نصدق وجهة نظر أمريكا في تحمل إيران مسؤولية الهجمات على ناقلتي نفط”.
وقال هنت في بيان “هذا أمر مقلق للغاية ويأتي في وقت يشهد توترا كبيرا بالفعل، وفي حين سنقوم بإجراء تقييمنا الخاص بوعي وعناية، من الواضح أن نقطة البداية بالنسبة لنا تتمثل في تصديق حلفائنا الأمريكيين”.
ونشر الجيش الأمريكي مقطع فيديو يقول إنه يُظهر الحرس الثوري الإيراني يُزيل لغما غير منفجر من جانب إحدى ناقلتي النفط اللتين تعرضتا إلى هجوم الخميس، فضلا عن صور فوتغرافية تُظهر ما يبدو لغما بحريا قبل إزالته.
وقال المتحدث باسم القيادة المركزية للجيش الأمريكي بيل أوربان، “إن قارب دورية تابعة للحرس الثوري الإيراني اقترب في الساعة 4:10 مساء بالتوقيت المحلي من الناقلة كوكا كاريدجيس، وقد لاحظ الجيش الأمريكي ذلك ووثق بالصورة عملية إزالة لغم غير منفجر مُلصق بالناقلة”.
وانخفضت صادرات النفط الإيراني في شهر مايو بمقدار 480 ألف برميل يوميًا إلى 810 آلاف برميل ، وانخفض الإنتاج إلى 2.4 مليون برميل يوميًا، وهو أدنى مستوى منذ أواخر الثمانينات. بحسب تقرير وكالة الطاقة الدولية.
وهذه ثاني حادثة خطيرة خلال شهر تتعرض فيها ناقلات نفط لهجوم قرب مضيق هرمز الاستراتيجي، الذي يمر عبره خمس النفط في العالم، على الأقل.